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吉林油田CCUS装备国产化实现系统性突破
时间: 2026-05-20浏览次数:
   截至12月3日,中国石油在吉林油田二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)项目中应用的首台国产10万立方米高压注入压缩机,已安全稳定运行超过1万小时。  党

  

吉林油田CCUS装备国产化实现系统性突破(图1)

  截至12月3日,中国石油在吉林油田二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)项目中应用的首台国产10万立方米高压注入压缩机,已安全稳定运行超过1万小时。

  党的二十届四中全会提出,加快高水平科技自立自强,引领发展新质生产力。国内首台国产10万立方米高压注入压缩机的成功应用是中国石油在CCUS这一绿色前沿技术领域,突破关键设备“卡脖子”困境,实现自主可控的里程碑式胜利。

  将捕获的二氧化碳注入地下驱油和封存是CCUS的核心。2014年,中国石油在吉林油田建成国内首个二氧化碳超临界注入站——黑46循环注入站,其核心设备高压注入压缩机堪称注入站的“心脏”。然而,这颗“心脏”长期依赖进口,每年进口阀片材料费高达80万元,且采购周期长,关键部件损坏后要等待数月,严重影响试验的连续性和经济效益,推高了运营成本,成为CCUS技术大规模工业化推广的潜在问题。

  面对困境,中国石油选择自主攻关。一切的改变都从一个小小的阀片开始。阀片是压缩机中高速往复运动、易损耗的关键部件,其作用类似于医用注射器推管,用来吸入和密闭二氧化碳气体。2020年,吉林油田CCUS技术攻关团队向进口阀片垄断发起挑战。他们反复研究其工作原理,对比旧阀片受损程度,找出损伤原因。经过几十次试验,一年后阀片改造成功,更换周期从1个月延长至3个月以上,压缩机处理能力提升至额定排量的115%,单位能耗下降,年节约电费超100万元。

  不仅如此,CCUS技术攻关团队在压缩机运行中通过大数据分析和对数万组参数的摸索,发现原装压缩机润滑油存在“过度润滑”的现象。经反复试验,将润滑油滴速从13秒一滴优化至18秒一滴,使每桶润滑油的使用周期从7天延长到9天,每年可节约费用45万元。

  这种从细微处入手的工匠精神,为压缩机国产化替代积累了经验和坚定了技术信心。2023年,吉林油田联合国内装备制造企业,在黑46循环注入站完成国内首台自主研发的二氧化碳超临界注入压缩机组工业试验,并正式投运。

  吉林油田准确把握党的二十届四中全会作出的新部署,因地制宜发展新质生产力,在前期积累的成功经验基础上,联合国内相关单位,全面冲刺国产化。截至12月初,吉林油田今年已成功研发了亚洲首台全产业链CCUS工程专用压缩机组、国产首套二氧化碳驱水气同计注入装置,双介质计量准确率大于95%。这标志着中国石油实现了CCUS关键装备从“点”的突破到“系统”的国产化替代。

  目前,吉林油田正在现场同步试验国产压缩机、密相注入泵、多介质智能流量计等核心设备与工具,并持续开展跟踪评价与工艺定型。产品大规模量产投用后,有望对同类进口产品实现全面国产化替代。

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