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油田抽油机检修车的制作方法
时间: 2026-07-04浏览次数:
   本专利针对现有抽油机检修车无法有效更换和处理减速箱油液的问题,提出集成废油罐、新油罐、清洗油罐及动力系统的检修车。通过动力泵与卷管器联动,实现废油回收、

  

油田抽油机检修车的制作方法(图1)

  本专利针对现有抽油机检修车无法有效更换和处理减速箱油液的问题,提出集成废油罐、新油罐、清洗油罐及动力系统的检修车。通过动力泵与卷管器联动,实现废油回收、清洗及新油注入一体化作业,同时配备起重机、焊接等设备,提升综合检修效率。

  2.抽油机作为油田必备抽油设备,是油田典型的一机多能设备,被广泛应用在我国各大油田中,但是由于抽油机的工作环境复杂,条件恶劣,而且抽油机的工作效率直接关系到油井的产量,因此抽油机需要定期维护保养,降低故障发生,一旦成批抽油机出现故障,将影响油井产油效率。

  3.特别是抽油机内减速箱中使用的油液,在长期使用后需要定期的更换,并对其进行内部清理,以保证设备的平稳运行。

  4.目前的油田抽油机检修车如中国实用新型专利:一种抽油机检修车,cn211283642u,只能提供现场维修、保养、调整及起重作业,并不能对抽油机内减速箱中油液进行有效更换和处理。

  5.本实用新型提供了一种油田抽油机检修车,其特点是集成了对抽油机的调整、检修、保养、换油清洗、起重作业、焊接及其它高空检维修作业,是一款综合性能非常强的专业化设备。

  6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:油田抽油机检修车,包括底座;所述底座的一端设有折臂起重机,底座的另一端设有工作斗;所述折臂起重机和工作斗之间设有废油罐、新油罐和清洗油罐;所述废油罐、新油罐和清洗油罐外连接有动力泵;所述动力泵外连接有卷管器;所述底座上还设有发电机和液压站;所述发电机用于对液压站和动力泵提供电力;所述液压站用于对折臂起重机提供动力源。

  7.作为优化,所述动力泵包括废油泵、新油泵和清洗泵;所述废油泵、新油泵和清洗泵分别与废油罐、新油罐和清洗油罐相对应。

  8.作为优化,所述卷管器包括废油卷管器、新油卷管器和清洗卷管器;所述废油卷管器、新油卷管器和清洗卷管器分别和废油泵、新油泵和清洗泵相对应。

  10.作为优化,所述开关阀为三通阀结构,且开关阀的第三端外设有清洗接口。

  11.作为优化,所述动力泵上设有流量计;所述废油罐、新油罐和清洗油罐内设有液位计。

  15.作为优化,所述废油罐的容积大小大于新油罐和清洗油罐两者相加的容积大小。

  16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:通过设置废油罐、新油罐和清洗油

  罐以分别对抽油机减速箱内的油液进行更换、清洗和收集,并配合相应的结构部件,使得整车具有集抽油机的调整、检修、保养、换油清洗、起重作业、焊接及其它高空检维修作业的功能,是一款综合性能非常强的专业化设备,该款检修车致力于为油田抽油机的检修、保养提供优质、高效、快捷的服务。

  20.其中,底座1、折臂起重机2、废油罐3、新油罐4、清洗油罐5、发电机6、废油泵7、新油泵8、清洗泵9、电控柜10、废油卷管器11、新油卷管器12、清洗卷管器13、液压站14、工作斗15、注脂器16、开关阀17、清洗接口18、工具箱19。

  21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

  23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  24.油田抽油机检修车,包括底座1;所述底座1的一端设有折臂起重机2,底座的另一端设有工作斗15;所述折臂起重机2和工作斗15之间设有废油罐3、新油罐4和清洗油罐5;所述废油罐3、新油罐4和清洗油罐5外连接有动力泵;所述动力泵外连接有卷管器;所述底座1上还设有发电机6和液压站14;所述发电机6用于对液压站14和动力泵提供电力;所述液压站14用于对折臂起重机2提供动力源。

  25.所述动力泵包括废油泵7、新油泵8和清洗泵9;所述废油泵7、新油泵8和清洗泵9分别与废油罐3、新油罐4和清洗油罐5相对应。所述卷管器包括废油卷管器11、新油卷管器12和清洗卷管器13;所述废油卷管器11、新油卷管器12和清洗卷管器13分别和废油泵7、新油泵8和清洗泵9相对应。将各个泵及相应的卷管器进行独立分开设计,是为了防止管内或泵内的积液对其他罐体进行污染。

  26.所述动力泵和卷管器之间设有开关阀17。所述开关阀17为三通阀结构,且开关阀

  17的第三端外设有清洗接口18。通过清洗接口18可对各管具进行反向冲洗。

  27.所述动力泵上设有流量计;所述废油罐3、新油罐4和清洗油罐5内设有液位计。起到实施监控作用。

  29.其中,注脂器是由主车提供0.8兆帕气源,经增压后达到3.5兆帕,将润滑脂注入设备各个润滑点,当润滑油脂用完时应尽快更换。长期停用或者使用频率较低时,应每周启动一次,将高压管内的润滑脂排出,以防凝结堵塞注脂器注入头。

  31.液压扳手是由cm-1000系列超高压同步液压泵站提供液压源,该泵是由油泵、控制阀、油箱、电机、仪表等组成的一种独立完整的液压动力装置。具有体积小、重量轻、结构简单、操作方便、工作压力高等特点。本泵站的泵体采用rp系列超高压径向柱塞泵,并配有单向阀、高压溢流阀,起安全、控制压力的作用。液压扳手由工作头、反作用力臂快速接头、高压油管、高压泵站及套筒连接而成。在高压泵站的油压作用下,配合不同开口的各种套筒,即可完成各种螺栓的紧固与拆松工作。

  32.螺母破切器由一台手压泵和破切器组成,剪切螺母时只需反复操作手压泵将破切器刀头顶出,达到剪切螺母的效果。螺母破切完成后刀头会自动回收。

  33.这里定期检查破切器刀头,当发现磨损严重时需及时更换,正常情况下,破切器刀头寿命在200次左右,如遇特殊材质可能会降低使用次数。

  35.所述废油罐3的容积大小大于新油罐4和清洗油罐5两者相加的容积大小。

  36.同时,随车配备了一盏30w海洋王led防爆灯,防爆灯带有三角支架,在光线.灯具的电源来自汽油发电机输送至电控箱的电源,使用其应检查电源接地是否良好。

  38.电源线接头均采用防爆插头,拆卸时应注意不可落地或置于有积水的地面,防止漏电短路发生事故。

  40.在启动发电机6之前进行启动检查,检查发电机6的润滑油和燃油,启动发电机6后,暖机运行2-3分钟,待发电机6工作稳定后,电控柜10电源灯亮起时可进行下一步操作。

  41.首先,启动废油泵7,废油泵7以5.1m3/h的工作效率通过废油卷管器11上的15米1吋软管将抽油机减速箱内的废油收至回废油罐3内,当收集完成时,关闭废油泵7。

  42.然后,启动清洗泵9,清洗泵9以3.3m3/h的工作效率用储存在清洗油罐5内的清洗油或其他介质冲洗抽油机减速箱内壁及内部零件,冲洗完毕后关闭清洗泵9,再次启动废油泵7将冲洗产生的废油收至回废油罐3。

  43.最后,启动新油泵8,新油泵8以3.3m3/h的工作效率将储存在新油罐4内的油液注入抽油机减速箱,直至液面达到要求刻度。

  44.在上述过程中,通过流量计和液位计对各个管路的输送量和罐内的液位进行监控。

  45.同时各个泵组的启动停止不仅可在电控柜10面板上操作,也可以通过配置的遥控

  器手柄实现远程无线控制,实现抽油机减速箱内的废油回收、箱内清洗及新油加注作业流程。

  46.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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